Continental na targach CES 2016
Najważniejsze cechy produktu z ekranem dotykowym

Złożoność rozrywki w pojazdach gwałtownie rośnie. Przede wszystkim automatyzacja i sieci są bardzo popularne wśród kierowców. Dlatego nowoczesne samochody są wyposażone w coraz więcej funkcji technicznych. Aby wyróżnić się na tle konkurencji i jednocześnie zaoferować kierowcy innowacyjne, przewidujące wrażenia z jazdy.

Najważniejsze cechy produktu CES

Continental jest jednym z wiodących dostawców motoryzacyjnych na świecie. Na ostatnich targach CES 2016 w Las Vegas zaprezentowano kilka innowacji i produktów dla przemysłu motoryzacyjnego. Między innymi zakrzywiona konsola środkowa, która odgrywa pionierską rolę w projektowaniu wnętrza dla połączonego pojazdu przyszłości.

Aplikacje dotykowe dla przemysłu motoryzacyjnego

Wysokiej jakości system Continental łączy dwa 12,3-calowe wyświetlacze dotykowe AMOLED z aktywnym dotykowym sprzężeniem zwrotnym, pomiarem ciśnienia i czujnikiem czasu przelotu do rozpoznawania gestów. Dotykowe sprzężenie zwrotne ekranów dotykowych nie tylko zmniejsza rozproszenie uwagi kierowcy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Elastyczna ramka dla globalnego systemu informacyjno-rozrywkowego

Ponadto, dzięki nowemu podejściu do elastycznego projektowania wnętrz, Continental osiągnął coś, co wcześniej stanowiło poważne wyzwanie dla wielu producentów samochodów. Continental opracował 17-milimetrową, elastyczną tapicerkę bez mechanicznych przycisków systemu informacyjno-rozrywkowego.

Ramka składa się z pojemnościowej powierzchni dotykowej pokrytej folią elektroluminescencyjną. Zastępuje to tradycyjne diody LED. Za pomocą specjalnego oprogramowania kierowca może dowolnie projektować HMI (Human Machine Interface = interfejs użytkownika). Aplikacja zapewnia, że na wyświetlaczu wyświetlane są tylko elementy sterujące pożądane przez kierowcę.

Continental ma możliwość przetestowania różnych funkcji w skomplikowanych testach laboratoryjnych. Jesteśmy ciekawi, kiedy pierwszy prototyp tych nowych urządzeń będzie dostępny i który producent jako pierwszy wyposaży w nie swoje modele.