Tidligere i år rapporterte vi om Greg Grabski og Tim Robinsons rapport "Enhancing the Visual Performance of Touch Screen Displays" i et blogginnlegg. I den utforsket de to forfatterne spørsmålet om hvordan man kan forbedre den visuelle ytelsen til berøringsskjermer. Greg Grabski er ikke fremmed for forskning på berøringsskjermteknologi. På SAE 2012 Aerospace Electronics and Avionics Systems Conference, vil en sesjon diskutere hans tilnærming til bruk av berøringsskjerm i luftfartsindustrien.
Hans dokument "Touchscreen Display Enhancements for Flight Deck Applications", publisert i oktober 2012, diskuterer den økende interessen for berøringsskjermer i luftfartssektoren. Det skal bemerkes at med riktig maskinvaredesign og programvarealgoritme kan en berøringsskjerm bli et intuitivt og informativt verktøy for piloter.
GFG berøringsskjerm glass film glass
Det tekniske dokumentet fokuserer på slitesterke glass-film-glass (GFG) berøringsskjermer. Disse er utstyrt med en forbedret High Ambient Contrast Ration (HACR) og lavere friksjon, samt en lipofobisk, strukturert overflate som forhindrer irriterende refleksjoner.
Det engelskspråklige dokumentet kan lastes ned fra nettstedet nevnt i vår kilde mot et gebyr.
Vårt firma er den globale markedslederen for GFG glass film glass berøringsskjermer. Vår partner AD Metro har patentene for ULTRA GFG-teknologien – den beste teknologien innen resistive berøringsskjermer. Forresten, du kan finne mer informasjon og artikler om strukturen til GFG berøringsskjermer på vår hjemmeside.
