Schoktrillingstests

De duurzaamheid van de touchscreens testen

Interelectronix is gespecialiseerd in de productie van bijzonder trillingsbestendige touchscreens.

De hoge duurzaamheid van onze touchscreens is bewezen en gecertificeerd in verschillende testprocedures.

Testmethoden voor schok- en trillingsbelastingen

Test van veerkracht

Deze testmethode test de functionaliteit en weerstand van de touchscreens tegen belastingen veroorzaakt door oscillaties, trillingen en plotselinge schokken.

In de schoktrillingstest die door Interelectronix wordt uitgevoerd, worden belastingen gesimuleerd die kunnen optreden volgens de geplande toepassingsgebieden.

Bijzonder belangrijk is een hoge schok- en trillingsbestendigheid voor touchscreens, die kunnen worden gebruikt in

  • Landbouwmachines en -voertuigen
  • industriële productiefaciliteiten -Bouw -Aerospace
  • EX-gebied

is gepland.

Als uw toepassing wordt blootgesteld aan bepaalde schokken of trillingen in het geplande toepassingsgebied, zullen we uw touchscreen onderwerpen aan een geschikte schok- en trillingstest als onderdeel van de prototypekwalificatie.

Klantspecifieke testen volgens de huidige normen

Onze focus ligt op de klantspecifieke productie van extreem resistente touchscreens. Bij de ontwikkeling van klantspecifieke touchscreens vereist dit individuele aanpassing van materialen, installatie en verfijningen aan de omstandigheden van de geplande bedieningsomgeving.

Indien gewenst biedt Interelectronix ook certificering van de touchscreens volgens individuele testprocedures of gemeenschappelijke normen.

  • DIN EN 60068-2-64 /-6 /-29
  • MIL-STD 810 G
  • RTCA DO 160 E
  • DIN EN 2591-403 (Lucht- en ruimtevaart)

Onze touchscreens, die worden gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie, worden onderworpen aan speciale tests. Schok- en trillingstests worden uitgevoerd op een oscillerende tafel, die de mechanische spanningen simuleren waaraan vliegtuigen worden blootgesteld tijdens hun gebruik in het vluchtprofiel. Deze omvatten trillingen die optreden in motoren, evenals schokken en schokken die optreden tijdens het opstijgen en landen.