Flere og flere bilproducenter bruger touchskærme som multifunktionsdisplays
Nyheder om touchscreen-teknologi

Flere og flere producenter i bilindustrien implementerer touchskærme som multifunktionsdisplays i deres nye bilmodeller. Vi rapporterede for nylig om nye teknologier såsom elektronisk genereret, taktil synlighed samt ny overfladekontrol til berøringsskærme til navigations- og infotainmentformål i biler i vores blog. I denne artikel introducerer vi dig til tre nye bilmodeller, der er udstyret med 12.3 tommer og 17 tommer TFT-berøringsskærme af høj kvalitet.

Lamborghini Huracán med letlæselig 12,3" TFT-skærm

Den 12.3-tommer TFT-skærm med en opløsning på 1440 x 540 pixels i den nye Lamborghini Huracán inkluderer ikke kun navigations- og infotainmentsystemet. Det viser også alle de oplysninger, der er vigtige for føreren (f.eks. hastighed, aktuel hastighed osv.), Og kan også frit konfigureres i displayet.

Tesla S med en 17-tommer skærm i midterkonsollen

Tesla S elbil har en kapacitiv 17-tommer berøringsskærm integreret i midterkonsollen. Føreren bruger dette til at styre ikke kun navigations- og infotainmentsystemet, men også rattet. Han har også adgang til kommunikationsmulighederne (telefon og web) samt alle køretøjsdata og kontrolkabinen (f.eks. temperaturkontrol, sædevarme osv.). Yderligere data om Tesla S-berøringsskærmen kan findes på producentens websted.

Den nye Audi TT Coupé med 12,3" diagonalt TFT-display

Det tredje medlem af gruppen er den Ingolstadt-baserede bilproducent Audi. Sidstnævnte har udstyret sin nye TT Coupé med en 12.3-tommer diagonal TFT-skærm med en opløsning på 1,440 x 540 pixels. Ud over et Google Maps-kort, der bruges til navigation, viser displayet alle vigtige oplysninger (f.eks. alle indstillinger, Audi connect-tjenesten, medieafspilning, hastighedsvisning, omdrejningstæller og meget mere). Afhængigt af grundmenuen ændrer skærmen sit farvedesign. Derudover sikrer detaljerede effekter et perfektioneret "state-of-the-art look".

Selvom ikke alle endnu er fortrolige med multimediesystemer i biler på grund af sikkerhedsproblemer, er vi overbeviste om, at flere og flere bilproducenter vil beslutte at implementere berøringsskærme i fremtiden.