يستكشف جريج جرابسكي وتيم روبنسون كيفية تحسين الأداء المرئي لشاشات اللمس Displays_in تقريرهما الفني _Enhancing الأداء المرئي للشاشة التي تعمل باللمس ، الذي نشر في يوليو 2013.
شاشات تعمل باللمس مع واجهة بين الإنسان والآلة لتطبيقات قمرة القيادة
توفر شاشات اللمس المصممة بشكل صحيح مستوى غير مسبوق من التفاعل البديهي بين الإنسان والحاسوب لإدارة معلومات الطائرات. تتأثر عوامل مثل المظهر المرئي للشاشة تحت أشعة الشمس القوية ، ومنع التنشيط العرضي وطرق تجنب بصمات الأصابع بتصميم الشاشة التي تعمل باللمس وتكاملها مع Displays_ مصفوفة _Aktiv (= AMLCD ، اختصار لشاشة الكريستال السائل ذات المصفوفة النشطة). يصف التقرير ، الذي نشرته Grabski و Robinson ، شاشة تعمل باللمس مزودة بقدرات HMI (واجهة الإنسان والآلة) المفيدة بشكل خاص في تطبيقات قمرة القيادة.
