ਅਲਟਰਾ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕੱਲ੍ਹ, ਚਟਾਨੁਗਾ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ Volkswagen ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਥੇ 2000 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਰ ਸਾਲ 150,000 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣਗੇ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਉਦੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਜਾਂ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ੪੧੧ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ੧੭ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਉਤਪਾਦਨ ਰੋਕਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਸਾਡੀਆਂ ਅਲਟਰਾ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਟਾਨੂਗਾ ਵਿੱਚ ਵੀ.ਡਬਲਯੂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਵੈਚਾਲਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਲਟਰਾ GFG ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੀ ਅਲਟਰਾ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਲਾਸ ਫਿਲਮ ਕੱਚ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸਾਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਦਲੀਲਾਂ ਸਨ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸ਼ਰਤ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ। ਸਾਡੇ ਅਲਟਰਾ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦਾ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।
ਮੈਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੈਰਾਨ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਚੀਜ਼ ਅਕਸਰ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਿਓਸਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤੋੜ-ਫੋੜ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਪੂਰਵ-ਲੋੜਾਂ ਕਿਸੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਫ੍ਰੀ-ਸਵਿੰਗਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪੇਚਕਸ ਕਰਕੇ ਹੋਈ ਸੀ। ਜੇ ਵਰਕਰ ਪੇਚਕਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜੀਬ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸੌਂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਰੈਂਚ ਪੈਨਲਪੀਸੀ ਵਿੱਚ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਬੇਸ ਗਲਾਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਪੋਲੀਐਸਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ PET ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਿੱਬ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਟਾ ਅਕਸਰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸਾਡੀ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਜੀਐਫਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੇ ਸੋਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਅਲਟਰਾ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਸੰਸਕਰਣ ਕਾਫੀ ਸੀ
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਅਲਟਰਾ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਰੂਪ ਲਗਭਗ 1.5 ਜੂਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਉਚੇਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਾਸਤੇ, ਅਸੀਂ C3 ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ 3mm ਮੋਟਾ ਰਾਸਾਇਣਕ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਫਿਰ ਲਗਭਗ 5+ ਜੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1m ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 0.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
