Greg Grabski ja Tim Robinson tutkivat kosketusnäyttö Displays_in jen visuaalisen suorituskyvyn parantamista heinäkuussa 2013 julkaistussa teknisessä raportissaan _Enhancing Visual Performance of Touch Screen.
Kosketusnäytöt ihmisen ja koneen käyttöliittymällä ohjaamosovelluksiin
Oikein suunnitellut kosketusnäytöt tuovat ennennäkemättömän intuitiivisen ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutuksen lentokonetietojen hallintaan. Kosketusnäytön suunnittelu ja integrointi Aktiv-matriisin Displays (= AMLCD, lyhenne sanoista active matrix liquid crystal display) vaikuttavat kaikki sellaisiin tekijöihin kuin näytön visuaalinen ulkonäkö voimakkaassa auringonvalossa, tahattoman aktivoitumisen estämiseen ja sormenjälkien välttämiseen. Grabskin ja Robinsonin julkaisemassa raportissa kuvataan kosketusnäyttöä, joka on varustettu HMI (Human-Machine-Interface) -ominaisuuksilla, jotka ovat erityisen hyödyllisiä ohjaamosovelluksissa.
