Jotta auton latausasemien toiminta olisi mahdollisimman yksinkertaista ja yleisesti ymmärrettävää, kosketusnäytön integrointi latausaseman ohjauselementiksi on hyvä idea.
Sähkölatausasemien kosketusnäyttöjen kysyntä kasvaa
Sähköautojen määrän kasvaessa myös autojen latausasemien kysyntä kasvaa tasaisesti. Saksassa on edelleen vain noin 1500 sähkölatausasemaa, mutta EU-parlamentin liikennevaliokunnan mukaan Saksaan rakennetaan vuoden 2020 loppuun mennessä vähintään 86 000 julkista sähköautojen latausasemaa ja EU:n laajuisen kysynnän arvioidaan olevan noin 450 000.
Akun lataamisen pitkien odotusaikojen vuoksi nämä latausasemat eivät enää sijaitse vain perinteisesti huoltoasemalla, vaan yleensä monikerroksisissa pysäköintihalleissa tai julkisissa, keskeisissä paikoissa, kuten rautatieasemilla.
Oikean kosketusnäytön pitäisi olla yksi asia ylitse muiden – kestävä. Julkiset latausasemat eivät useinkaan kuulu asetuksen soveltamisalaan, joten ne ovat alttiina tuulelle ja säälle. Ilkivaltaa ei myöskään voida sulkea pois, eikä myöskään käyttäjien sopimatonta toimintaa, kuten kosketusta teräviin esineisiin.
Kosketusnäytöt julkisiin tiloihin
Interelectronix on monen vuoden kokemus ja korkeatasoinen kehitysosaaminen kestävistä ja kestävistä kosketusnäyttöratkaisuista julkisiin ja alttiisiin tiloihin. Käytämme erilaisia tekniikoita, materiaaleja ja viimeistelyjä taataksemme kosketusnäytön iskunkestävyyden, naarmuuntumisenkestävyyden, vedenpitävyyden, lämpötilayhteensopivuuden ja optisen laadun valitussa paikassa.
Paineeseen perustuva kosketusnäyttötekniikka
Jotta kaikki nämä spesifikaatiot voidaan toteuttaa optimaalisesti ja samalla taata käyttäjälle häiriötön toiminta, suosittelemme käyttämään painepohjaista tekniikkaa, jossa on lasipinta auton latausasemissa. Resistiivinen painepohjainen tekniikka mahdollistaa käytön käsineillä, toisin kuin projisoitu kapasitiivinen tekniikka.
Helppokäyttöiset kosketusnäytöt käsineillä
Tällä on suuri merkitys ulkolatausasemien käyttäjäystävällisyydelle. Patentoidun ULTRA-kosketusnäyttömme lasi-kalvo-lasitekniikka ei ainoastaan mahdollista käsineiden käyttöä, samoin kuin klassinen, resitiivinen tekniikka, vaan täyttää myös kaikki mainitut kestävyysvaatimukset erittäin kestävällä borosilikaattilasipinnalla ja on monta kertaa kestävämpi kuin resistiiviset ratkaisut, joissa on PET-pinnat.
Kestävät ja kustannustehokkaat kosketusnäytöt
Viime kädessä kustannuksilla on tietysti suuri merkitys myös latausasemien ylläpitäjille, vaikka verotukia harkitaankin, valtakunnallisen latausasemaverkoston kehittäminen jo 7 vuodessa vaatii valtavia investointeja.
ULTRA GFG -kosketusnäyttö on kustannustehokas ratkaisu, joka voidaan mukauttaa optimaalisesti auton latausaseman vaatimuksiin. Erittäin kestävä kosketusnäyttö, jossa on kova lasipinta, ei ole vain halvempi ostaa kuin useimmat PCAP-mallit, vaan myös investointi tulevaisuuteen. Valtavan kestävyytensä ansiosta sen kestävyys ja pitkäikäisyys on taattu myös suojaamattomissa asennoissa, mikä minimoi korjaus-, huolto- ja vaihtokustannukset.
Interelectronix kokeneet teknikkomme auttavat sinua yksittäisen prototyypin kehittämisestä tuotantoon pienissä tai suurissa sarjoissa, integrointiin latausjärjestelmääsi ja ovat myös tukenasi korkeimmalla asiantuntemuksella.