Se, mitä monet kosketusnäyttöyritykset yrittävät tehdä keskittymällä "ajoneuvon sisäiseen ääni- ja videotekniikkaan", on ollut niin menestyksekästä, että teknologia- ja palveluyritys Bosch on saanut siitä CES Innovation Award 2016 -palkinnon Las Vegasissa. Nimittäin suunnitella haptinen kosketusnäyttö autolle, jonka infotainment-sovelluksia, kuten navigointi-, radio- tai älypuhelintoimintoja, voidaan käyttää häiritsemättä kuljettajaa tiellä tapahtuvasta.
Lisää turvallisuutta kuljettajille
Meille ihmisille haptiset ominaisuudet (esim. koko, pinnan rakenne, lämpötila, mukautuvuus jne.) ovat erittäin tärkeitä ja usein myös ratkaisevia päätettäessä asiasta. Bosch-konserni on toteuttanut tätä tietoa käytännössä innovatiivisella kosketusnäytöllään. Uusi kosketusnäyttö on varustettu tällä haptisella palautteella. Sormenpäillä tapahtuva kosketus riittää antamaan kuljettajalle palautetta paitsi visuaalisten ja akustisten signaalien myös haptisten elementtien avulla.
Oikeiden painikkeiden tuntuma
Jotta haptinen kosketusnäyttö toimisi tällä tavalla, se varustettiin kahdella anturilla. Klassinen kosketusanturi antaa palautetta sormen paineen voimakkuudesta. Kevyt kosketus ei kuitenkaan käynnistä toimintoa välittömästi. Kuljettajalla on mahdollisuus tunnustella erilaisia pintarakenteita erityisesti kehitetyn ohjelmiston ja mekaniikan avulla. Tämä johtuu siitä, että karkeat, sileät tai kuviolliset pinnat edustavat erilaisia painikkeita ja toimintoja. Kun hän on tuntenut oikean henkilön, hän yksinkertaisesti painaa sitä kovemmin ja laukaisee halutun reaktion. Kuin oikea painike.
Seuraava video näyttää, miltä koko asia näyttää tulevaisuuden autossa.
