Viime vuonna raportoimme jo lukuisista autonvalmistajista, kuten Volvosta, Teslasta tai Audista, jotka toteuttavat monikosketusnäyttöjä ajoneuvojensa keskikonsolissa. Nyt suomalainen Canatu Oy on ilmoittanut lehdistötiedotteessa toisesta innovaatiosta tällä alalla, joka voisi kiinnostaa autonvalmistajia.
Canatu Oy on yhteistyössä Schuster Groupin ja Display Solution AG:n kanssa valmistanut ensimmäisen, painikkeettoman prototyypin 3D-muotoisesta monikosketuspaneelista autoteollisuudelle.
5-sorminen monitoimikosketusnäyttö IML-tekniikalla
Proto on esimerkki 5-sormisesta monitoimikosketusnäytöstä, jossa on IML-tekniikka. Canatun mukaan monet autosuunnittelijat ovat jo pitkään halunneet integroida kosketussovelluksia kojetauluiksi ja muiksi paneeleiksi. Tähän tarvittavaa tekniikkaa ei kuitenkaan ole toistaiseksi ollut saatavilla. Tähän mennessä! Canatus CNB™ (Carbon NanoBud®) -muottikalvo, jolla on ainutlaatuinen venymäominaisuus, edustaa mahdollista edeltäjää mekaanisen ohjauksen korvaamiselle 3D-kosketusantureilla.
Kosketusnäyttö kaikille mahdollisille pinnoille
1 mm: n taivutussäteellä CNB-muottikalvoja™ voidaan käyttää kosketusohjainten kiinnittämiseen melkein mihin tahansa mahdolliseen pintaan. Mitään muuta tällä hetkellä markkinoilla olevaa tuotetta ei voida venyttää tai muotoilla jopa 120%: iin menettämättä johtavuuttaan.
Jos haluat tietää enemmän Canatun uudesta ominaisuudesta, löydät lisätietoja lähteemme URL-osoitteesta.
