Greg Grabski e Tim Robinson exploram como melhorar o desempenho visual de telas sensíveis ao toque Displays_in seu relatório técnico _Enhancing o Visual Performance of Touch Screen, publicado em julho de 2013.
Displays touchscreen com interface homem-máquina para aplicações de cockpit
Telas sensíveis ao toque adequadamente projetadas trazem um nível sem precedentes de interação intuitiva homem-computador para o gerenciamento de informações da aeronave. Fatores como a aparência visual da tela sob forte luz solar, a prevenção de ativação acidental e maneiras de evitar impressões digitais são todos influenciados pelo design da tela sensível ao toque e integração com Displays_ de matriz _Aktiv (= AMLCD, abreviação de display de cristal líquido de matriz ativa). O relatório, publicado por Grabski e Robinson, descreve uma tela sensível ao toque equipada com recursos HMI (Human-Machine-Interface) que são particularmente úteis em aplicações de cockpit.
