Om die werking van motorlaaistasies so eenvoudig moontlik en universeel verstaanbaar te maak, is die integrasie van 'n raakskerm as 'n beheerelement van die laaistasie 'n goeie idee.
Toenemende vraag na raakskerms vir elektriese laaistasies
Met die groeiende aantal elektriese motors neem die vraag na motorlaaistasies ook geleidelik toe. Daar is nog net ongeveer 1500 elektriese laaistasies in Duitsland, maar volgens die Vervoerkomitee van die EU-parlement moet ten minste 86,000 publiek toeganklike laaistasies vir elektriese motors teen die einde van 2020 in Duitsland gebou word en die EU-wye vraag word geskat op ongeveer 450,000.
As gevolg van die lang wagtye wanneer die battery gelaai word, is hierdie laaistasies nie meer net klassiek by die vulstasie geleë nie, maar gewoonlik in multi-verdieping parkeerterreine of by openbare, sentrale plekke soos treinstasies.
Die regte raakskerm moet een ding bo alles wees – robuust. Openbare toeganklike laaistasies word dikwels nie gedek nie en word dus aan wind en weer blootgestel. Vandalisme kan ook nie uitgesluit word nie, en onbehoorlike werking deur gebruikers, soos kontak met skerp voorwerpe, kan ook nie uitgesluit word nie.
Raakskerms vir openbare blootgestelde plekke
Interelectronix het baie jare ondervinding en 'n hoë vlak van ontwikkelingskundigheid op die gebied van duursame, robuuste raakskermoplossings vir toepassings op openbare, blootgestelde plekke. Ons werk met verskillende tegnologieë, materiale en afwerkings om die impakweerstand, krasweerstand, waterdigtheid, temperatuurversoenbaarheid en optiese kwaliteit van jou raakskerm op die geselekteerde plek te waarborg.
Drukgebaseerde raakskermtegnologie
Om al hierdie spesifikasies optimaal te implementeer en terselfdertyd die probleemvrye werking van die gebruiker te waarborg, beveel ons aan dat u drukgebaseerde tegnologie met 'n glasoppervlak vir laaistasies gebruik. Die weerstandige drukgebaseerde tegnologie laat die gebruik met handskoene toe in teenstelling met die geprojekteerde-kapasitiewe tegnologie.
Maklik om te gebruik raakskerms met handskoene
Dit speel 'n groot rol in terme van gebruikersvriendelikheid vir laaistasies buite. Die glasfilmglastegnologie van ons gepatenteerde ULTRA-raakskerm laat nie net handskoenwerking toe nie, sowel as die klassieke, hersitiewe tegnologie, maar voldoen ook aan al die genoemde vereistes vir weerstand met die uiters robuuste borosilikaatglasoppervlak en is baie keer duursamer as weerstandsoplossings met PET-oppervlaktes.
Duursame, koste-effektiewe raakskerms
Uiteindelik speel koste natuurlik ook 'n groot rol vir die operateurs van die laaistasies, selfs al word belastingsubsidies oorweeg, behels die ontwikkeling van 'n landwye netwerk van laaistasies binne net 7 jaar geweldige beleggings.
Die ULTRA GFG-raakskerm is 'n koste-effektiewe oplossing wat optimaal aangepas kan word by die vereistes van 'n motorlaaistasie. Die uiters robuuste raakskerm met 'n harde glasoppervlak is nie net goedkoper om te koop as die meeste PCAP-modelle nie, maar ook 'n belegging in die toekoms. As gevolg van sy geweldige weerstand, is die duursaamheid en lang lewe daarvan verseker, selfs in onbeskermde posisies, wat herstel-, instandhoudings- en vervangingskoste tot die minimum beperk.
Ons ervare tegnici by Interelectronix vergesel u van die ontwikkeling van 'n individuele prototipe tot produksie in klein of groot reekse, tot integrasie in u laaistelsel en is ook aan u kant met die hoogste kundigheidsvlak.